2019年(nián)10月31日至11月2日，2019’第十四屆中國智能交通年(nián)會在青島正式召開，大會由科技部高(gāo)新技術司、科技部高(gāo)技術研究發展中心指導，中國智能交通協會主辦。

　　中國智能交通年(nián)會是中國智能交通領域規模最大、範圍最廣、影響力最強的(de)行業活動之一(yī)，本次大會包含開幕式、高(gāo)層論壇、全體大會及16個專題論壇，來自(zì)國內(nèi)外的(de)3000多位代表圍繞“智能引領未來 創新驅動發展”這一(yī)主題進行廣泛交流和(hé)探讨。

　　2019’第十四屆中國智能交通年(nián)會現場

　　科技部高(gāo)技術研究發展中心副主任、中國智能交通協會副理(lǐ)事長(cháng)袁建湘主持了大會開幕式。科技部原部長(cháng)、中國科學(xué)院院士徐冠華，科技部原副部長(cháng)、中國智能交通協會原理(lǐ)事長(cháng)吳忠澤，中國海洋大學(xué)副校長(cháng)、中國工程院院士李華軍，中國智能交通協會理(lǐ)事長(cháng)李朝晨，交通運輸部科技司司長(cháng)龐松，公安部交通管理(lǐ)科學(xué)研究所所長(cháng)王長(cháng)君，國家發展改革委綜合運輸研究所所長(cháng)汪鳴，中國鐵道(dào)科學(xué)研究院集團有限公司總經理(lǐ)葉陽升，交通運輸部公路科學(xué)研究院副院長(cháng)岑晏青，中國汽車技術研究中心原主任趙航等來自(zì)發改委、科技部、交通運輸部、公安部、住建部等相關部門的(de)領導、智能交通行業專家學(xué)者，以及山東省政協原副主席翟魯甯，山東省科技廳廳長(cháng)唐波，山東省科技廳黨組書記、青島國家海洋科學(xué)研究中心主任李儲林，山東省公安廳交通管理(lǐ)局局長(cháng)田玉國等山東省領導出席了會議。中國智能交通協會李朝晨理(lǐ)事長(cháng)，青島西海岸新區管委主任、區長(cháng)周安，海信集團副總裁、青島海信網絡科技股份有限公司董事長(cháng)陳維強博士為(wèi)大會緻開幕詞。

　　中國智能交通協會理(lǐ)事長(cháng)李朝晨緻辭

　　高(gāo)屋建瓴 描畫ITS趨勢與未來

　　來自(zì)各個行業部門的(de)領導和(hé)專家，結合“十三五”我國智能交通發展成果和(hé)“十四五”規劃，從不同領域介紹了中國交通運輸信息化智能化發展，高(gāo)屋建瓴地(dì)描畫了中國智能交通的(de)趨勢與未來。

　　徐冠華院士做(zuò)主題報告

　　徐冠華院士以“中國科技發展的(de)回顧和(hé)幾點建議”為(wèi)題，梳理(lǐ)了新中國科技發展的(de)5個裏程碑，談了70年(nián)中國科技發展的(de)6點體會。他的(de)報告直面問題，提出中國邁向科技強國亟待解決的(de)3個重大問題：第一(yī)、世界級科學(xué)技術專家和(hé)戰略科學(xué)家嚴重缺乏;第二，科技和(hé)經濟結合不通暢，市場化環境仍是突出的(de)薄弱環節;第三，科學(xué)精神缺乏，自(zì)信心不足。他認為(wèi)自(zì)主創新是攀登世界科技高(gāo)峰的(de)必由之路，并且已在實踐中發展完善成為(wèi)一(yī)種民族精神。

　　李華軍院士做(zuò)主題報告

　　李華軍院士就“海洋工程科技面臨的(de)緊迫需求與發展機遇”做(zuò)了主題報告。李院士重點分析了深海資源開發利用、海上交通基礎設施互聯互通以及海洋生态環境危機、發展機遇和(hé)工程科技緊迫需求，并對推動海洋科技革命，研發深海資源開發利用的(de)新理(lǐ)念、新思路、新方法、新技術、新裝備做(zuò)出展望。

　　交通運輸部科技司司長(cháng)龐松做(zuò)主題報告

　　交通運輸部科技司司長(cháng)龐松做(zuò)了“創新發展智能交通 推動交通強國建設”的(de)主題報告。他從運輸裝備和(hé)基礎設施、出行方式和(hé)運輸模式、行業治理(lǐ)和(hé)服務能力三個方面介紹了我國智能交通發展狀況，解讀了交通強國建設綱要對智能交通提出的(de)新要求，并介紹了交通運輸部目前在做(zuò)的(de)幾個重點領域的(de)工作，包括自(zì)動駕駛、智慧公路和(hé)智能航運三個方向。

　　公安部交通管理(lǐ)科學(xué)研究所所長(cháng)王長(cháng)君做(zuò)主題報告

　　公安部交通管理(lǐ)科學(xué)研究所所長(cháng)王長(cháng)君從近期的(de)2起交通事故說起，提出反思，在道(dào)路交通工作過程中，除了科技投入，還缺乏科學(xué)精神。這裏的(de)科技應該包含科學(xué)和(hé)技術這兩個層面，隻有更好的(de)把科學(xué)精神和(hé)技術的(de)研發應用相并重，才能更好的(de)針對現在的(de)交通問題建立一(yī)個真正意義上的(de)以安全、高(gāo)效為(wèi)核心的(de)交通強國。

　　國家發展改革委綜合運輸研究所所長(cháng)汪鳴做(zuò)主題報告

　　國家發展改革委綜合運輸研究所所長(cháng)汪鳴介紹了“十四五”我國智能交通發展思路，主要談了兩個觀點和(hé)三個發展方面的(de)認識。他認為(wèi)智能交通是我國交通運輸全面升級和(hé)建設交通強國的(de)重要手段和(hé)機遇，同時因為(wèi)中國有世界級規模的(de)交通基礎設施、交通運輸服務和(hé)交通運輸的(de)管理(lǐ)，理(lǐ)應達到世界級的(de)規模。在正确認識智能交通的(de)基礎上，要抓住智能交通對整個交通運輸發展變革的(de)機遇，變革交通運輸的(de)發展方式。

　　捕捉熱點 探讨ITS新走向

　　本次大會從智能交通發展的(de)需求和(hé)技術趨勢出發，針對時下熱度極高(gāo)的(de)汽車自(zì)動駕駛技術與産業發展、大數據、MaaS一(yī)站式出行服務、交通雲腦、智慧路網管控、區塊鏈發展現狀、交通安全的(de)主動防控、軌道(dào)交通智能運維與健康管理(lǐ)、城市停車的(de)精治、法治與共治問題、人工智能、面向未來的(de)自(zì)主式交通系統、國際智能交通協同合作等熱點議題，組織了16場專題論壇，從不同維度、不同領域展開了深入廣泛的(de)交流和(hé)讨論，探索新時代智能交通發展的(de)新途徑。

　　跨界融合 協同創新

　　本屆年(nián)會有來自(zì)行業政府部門、科研院所和(hé)高(gāo)等院校的(de)專家學(xué)者，有來自(zì)全國各地(dì)的(de)交警代表，同時還有業內(nèi)骨幹企業，如(rú)青島海信網絡科技股份有限公司、北京千方科技股份有限公司、華為(wèi)技術有限公司、深圳金溢科技股份有限公司、上海電科智能系統股份有限公司等業內(nèi)代表性企業參與，産學(xué)研用各方齊聚年(nián)會平台。貫徹《交通強國建設綱要》中關于“建立以企業為(wèi)主體、産學(xué)研用深度融合的(de)技術創新體制”，實現跨界融合、協同創新，着力推進智能交通、自(zì)動駕駛、智慧城市等的(de)發展融合，創新引領和(hé)推動我國智能交通行業進入新的(de)時代。

　　彙聚行業力量 支持科技人才

　　建設交通強國，離(lí)不開高(gāo)水平的(de)交通科技人才。中國智能交通協會一(yī)直緻力于推進交通智庫建設，完善智能交通專家體系。

　　本次大會上揭曉了2019年(nián)度中國智能交通年(nián)度人物——賈利民。賈利民教授是鐵路智能運輸系統技術研究的(de)開拓者之一(yī)，他的(de)團隊在國際上首次系統地(dì)提出高(gāo)速列車技術譜系化的(de)概念、技術架構和(hé)實現途徑，确保了我國持續領先的(de)地(dì)位。

　　賈利民教授榮獲2019年(nián)度中國智能交通年(nián)度人物

　　大會還公布了2019中國智能交通協會創新人才，王家捷、曾文、王東峰、李萌、陸建、張曉春、魏運、吳超仲、于海洋、宋向輝等十位來自(zì)智能交通不同領域的(de)專家成功入選，為(wèi)推薦和(hé)支持交通科技創新領軍人才提供了新的(de)路徑。

　　技術創新與學(xué)術創新兩手抓

　　2019年(nián)度中國智能交通協會科學(xué)技術獎獲獎名單也在本次年(nián)會上揭曉。大會為(wèi)《高(gāo)速列車在途狀态感知預警與運維保障關鍵技術及應用》、《特大城市綜合交通運行複合感知與協同服務系統構建及應用》、《HiCON城市交通信号控制系統研發與産業化》、《快速消除道(dào)路擁堵引發點與實施效果評價關鍵技術及應用》、《機坪精确感知與智能管控技術研究及應用》等獲獎項目頒發了證書。

　　本次大會還收錄了100多篇科技論文，并出版了會議論文集。其中，《三維可(kě)視(shì)圖譜庫構建及交通擁堵持續時間研究》、《高(gāo)速磁浮線路平曲線最小半徑優化分析》、《航标漂移特征分析與防碰撞策略研究》等科技創新論文在大會上獲得表彰。

　　此外，大會上還發布多個行業報告，包括《中國智能交通行業發展年(nián)鑒(2018)》、《2019智能交通産品與技術應用彙編》等，記錄了行業發展的(de)腳步，沉澱了寶貴的(de)經驗。

　　中國智能交通協會是科技部、交通運輸部、公安部、住建部、中國鐵路總公司、中國民航局等聯合發起成立的(de)全國性社團組織。協會主辦的(de)中國智能交通年(nián)會是我國智能交通領域頗具影響力的(de)行業盛會，大會以其權威性、專業性和(hé)前瞻性吸引了來自(zì)智能交通相關的(de)政府主管部門、高(gāo)校、研究單位和(hé)企業等方面的(de)參會代表，充分反映了年(nián)會的(de)影響力及行業的(de)熱情關注。

　　大會的(de)成功召開，積極響應了以習近平同志為(wèi)核心的(de)黨中央提出的(de)“建設交通強國”的(de)重大戰略決策，堅持以智能引領未來交通，以創新驅動科技發展，推動公鐵水航等各種交通方式一(yī)體化融合發展，構建安全、便捷、高(gāo)效、綠色、經濟的(de)現代化綜合交通體系。